Шихтование лома

Точность, надежность, экономичность

Оптимизированная загрузка экономит средства

Цены на лом растут и сдержать этот рост уже при шихтовании может лишь одна стратегия: используемая на складах лома весовая система должна не только обеспечивать точный, контролируемый по весу номинальный объем лома разного качества для каждой отдельной плавки. Она также должна быть достаточно аккуратной для минимизации объема ценных сплавов во внепечной металлургии.

С этой точки зрения точное шихтование лома для преобразователей и электрических печей также имеет экономический смысл. Здесь экономия средств может достигаться за счет оптимизации системы шихтования.

Гравиметрический процесс загрузки также предъявляет самые жесткие механические требования к системе взвешивания. Сильные удары от падающего лома разного размера, сильное загрязнение грязью, водой и отходами требуют экстремально прочных решений в сфере взвешивания.

Весы Schenck Process. Адаптированы к логистике и месту

Статические вагонные весы определяют вес брутто и вес тары железнодорожного транспорта по весу опорной части колес. Эти обычные мостовые весы или весы измерения нагрузки на колесе часто проектируются по принципу взвешивающих путей и являются самым крепким и более удобным в техобслуживании решением.

Мы рекомендуем платформенные или мостовые весы, если нет примыкания к путям. Для погрузки лома используются скраповые корзины, транспорт большой грузоподъемности или цеховые краны.

Челноки и прицепы для лома являются почти оптимальными в качестве весового оборудования. Они монтируются в погрузочный транспорт между погрузочной платформой и рамой транспортного средства.