MULTICOR® K i MULTICELL

    Dozowanie pyłu węglowego

    Bezkonkurencyjny zestaw

    Dozowanie pyłu węglowego wymaga ponadprzeciętnej jakości i maksymalnej niezawodności. Parametry dozowania opierają się na wzajemnym oddziaływaniu ogólnego inżynieringu systemu, w tym w szczególności rozładunku, dozowania i pneumatycznego transportu materiału.

    Optymalne dozowanie pyłu węglowego w trzech krokach Idealnie dobrane komponenty systemu są podstawowym warunkiem optymalnego, trzyetapowego dozowania pyłu węglowego. Realizuje się to w odpornym na nadciśnienia układzie dozowania masy z wykorzystaniem efektu Coriolisa oraz poziomym dozownikiem celkowym.

    1. Bezpulsacyjny rozładunek z silosów
    Inżyniering silosów wykonywany przez Schenck Process jest pierwszym podstawowym etapem projektu instalacji. Odpowiedni kształt silosu i system agitatorów zintegrowany z poziomym podajnikiem celkowym zapewnia homogenizację materiału i jego wolny od pulsacji wypływ.

    2. Dokładny pomiar – doskonałe dozowanie
    Przepływ materiału mierzony jest szybko i precyzyjnie za pomocą efektu Coriolisa. Działa bez wpływu zewnętrznych czynników. Regulacja prędkości poziomego dozownika MULTICELL wspólnie z przepływomierzem Muilticor daje bezpośredni pomiar przepływu masy. Jest to gwarancja, że aktualna wydajność dokładnie odpowiada zadanej wartości nominalnej.

    3. Transport bezpulsacyjny
    Nasz inżyniering zapewnia idealny układ linii transportu pneumatycznego. Odpowiednia ilość powietrza i przekrój rurociągów są obliczane tak, aby zapewnić optymalny transport paliwa z dozownika do palnika. Określa się również dokładne ciśnienie projektowe i typ dmuchawy.

    Downloads Click on the flag to download the file in your language

    Data sheets
    MULTICELL and MULTICOR® K - For pulverized coal feed system
    DISOCONT® Tersus Measurement, Control and Supervisory System
    Specials / Studies
    Schenck Process alternative fuel PSP handling and feeding system provides a reliable and trusted processing solution for a UK cement plant
    Alternative fuel handling for a UK cement plant